适逢周末，前往昆明石安公路旁的云南二手车交易中心卖货车的车主突然增多，以致该中心的停车场停车泊位“坐”无虚席，100多辆各类大丶中丶小型卡车不得不停靠在公路两边，等待买家，在公路两侧各占据了一条机动车道，好在公路有多条机动车道，而对交通没有大碍。

　　这些寻找买家的卡车有一汽丶解放丶东风丶重汽丶金马丶江淮丶春兰丶傲威等类型，多是烧柴油，排在石安公路两边有几百米长，这些卡车大多数都是私人的，有的用来拉水果丶蔬菜等到菜市场卖，有的用来帮助建筑公司运输混凝土丶沙石等。

　　云南二手车交易中心保安说，平时都没有车停放在公路两边，到了周末卖车的人就开始增多。二手车市内车已停满，所以车主们就只有把自己的车停放在车市门口的公路两侧了。解放牌大卡车的车主杨先生说，他来这里卖车已经几次了，都是选在周末，平时车主丶买主们都要上班，趁着周末他们休息的时候来卖车，买卖二手车的人就比较多，又集中。昨日恰好是周末，到这个二手车市来买卖车的人就多，所以停靠在公路两边的卡车就多了。

　　为什么要卖车，车主各有说法，但最近0号柴油价格涨得比较快，由以前的4.76元涨到了5.22元，是众多车主谈到的卖车原因之一。车主说，就是涨价了有时也加不到油，好多时候加油排队要排几公里，就这样排队加油都要花一个晚上。卡车都是要跑生意的，本来已经谈好的生意，因为没有加上油，所以就失去了，这样生意也不好做。

　　车主陈先生说，他的卡车是由女儿开，女儿要结婚了，现在就没有驾驶员开了，也请不到驾驶员，就这样把车放着车就报废了，何况还要交各种费用，所以必须把他卖掉;春兰小卡车的刘女士说，她的车是自家拉蔬菜丶水果用的，现在生意做大了，就要换大一些的卡车，所以要把小卡先卖了之后，才换大卡;而有的车主又是因为不喜欢自己原来的卡车，要卖了之后再买其他型号的车。